Nachdem das Tacholicht nicht lange lebte, verabschiedete sich das Rücklicht auch bald. Eine weitere Birne überlebte auch nur 40 km. Bei Ostoase sah ich dann dieses Video.
Die Ladeanlage
Also habe ich das Rücklicht vermessen. Im Standgas 8V. Bei Vollgas 28V. Die Birne hat aber nur 12V. Eigentlich sollte da nur eine 6V-Birne drin sein. Da scheint die Ladeanlage defekt zu sein. Heute kam nun die neue.
Im eingebauten Zustand sieht das nun ganz gut aus.
Und nochmal messen. Whoa! Da hat sich nichts geändert. Immer noch 28V. Daran lag es wohl nicht. Nun steh ich auf dem Schlauch. 😦
Zum Frustabbau muss ich jetzt noch etwas leichtes reparieren, wie z.B. … Die Tankdichtung austauschen
Wenigstens hat das geklappt. 🙂
Mit der Schwalbe nach Madrid 